VIAJE TOTAL; 1499 km; 10.7 l/100 km; 3 noches área AC municipal gratuita y 2 noches Camping/Área AC
Retomamos la idea de visitar un destino que por distintas circunstancias siempre habíamos ido posponiendo, la ciudad de Teruel y Albarracín, desde Sevilla es una larga distancia, por lo que se necesitan disponer de varios días para que resulten rentables tantos kilómetros.
Sin lugar a dudas el viaje ha superado con creces nuestras expectativas, sobre todo la ciudad de Teruel, de Albarracín teníamos bastantes referencias y era una apuesta segura, pero de Teruel no teníamos tantas referencias y ha resultado un fantástico descubrimiento, hasta el punto de recomendarlo sin ningún tipo de dudas y con la certeza casi plena de que no va a defraudar a nadie.
1º día; Sevilla - Teruel
Salimos el día 25, después de Nochebuena no madrugamos mucho y nos lo tomamos con tranquilidad. De las posibles rutas nos decidimos por la N-IV hasta Manzanares, enlazando con la A43, para posteriormente enlazar con la A3 hasta Utiel, donde cogimos la N-330, que nos llevaría hasta nuestro destino.
Apenas nos encontramos con tráfico, muy poco, da gusto viajar estos días, a pesar de que nos llueve de forma intermitente durante toda la mañana aunque sin mucha intensidad. Parte final del recorrido muy bonito, sobre todo los últimos kilómetros de la N-330, tramo que discurre paralelo al río Turia, muchas curvas pero muy bien de firme.
Área AC municipal gratuita, muy accesible, perimetrada y asfaltada, bastante grande, muchas plazas, amplias y de fácil maniobra, en caso de llenarse hay bastante sitio fuera, enlazado con el aparcamiento de Dinópolis (cerrado temporalmente). Solo dispone de una zona de servicios bien ubicada y de fácil acceso, vaciado de grises y negras con su grifo correspondiente y llenado de agua limpia, aunque durante nuestra visita estaba estropeada esta toma, por suerte no nos hizo falta rellenar, en caso de mucha afluencia se puede tardar bastante en realizar servicios por solo disponer de una zona pero no se puede pedir más, muchas gracias al ayuntamiento.
Gasolinera y centro comercial justo al lado, a unos 30 minutos andando del casco histórico, hay una parada de autobús justo al lado, sobre todo puede ser necesario a la vuelta después de estar toda una jornada andando y visitando la ciudad. En definitiva área muy recomendada y todo un lujo para nuestro colectivo.
2º día; Teruel
A pesar de haber estado lloviendo la tarde anterior y parte de la noche amanece un día despejado y decidimos ir andando al casco histórico, siguiendo la Avda. de Sagunto se accede directamente al viaducto peatonal que da paso al casco histórico.
Nos dirigimos directamente a la oficina de información y turismo porque habíamos reservado una visita turística guiada a la ciudad, (3€/persona), por suerte se trató de una visita con guía en exclusiva para nosotros, fallaron las otras reservas, desde aquí un agradecimiento a nuestro guía, Arturo, nos hizo la visita muy amena y pudimos disfrutar de ella con todos los datos históricos y culturales, la mejor forma de disfrutar de cualquier visita, en especial de una ciudad cuya Arquitectura Mudéjar fue declarada Patrimonio de la Humanidad.
Podemos destacar Catedral de Santa María de Mediavilla, edificio gótico-mudéjar del s.XIII. Tiene adosada una de las torres campanarios mudéjar que queda en la ciudad, aunque su verdadera joya es su techumbre mudéjar, aunque también son dignos de mención el Cimborrio y el Retablo Mayor. Una pena que no pudimos realizar la visita guiada a la Catedral, no pudimos hacer coincidir bien los horarios.
Otro de los indispensables en la visita de la ciudad es el Mausoleo y Conjunto Mudéjar de San Pedro. Esta visita la realizamos por la tarde, en la visita guiada contratada no se incluye el acceso, es aparte, 10€/persona la visita guiada completa, incluye el Mausoleo de los Amantes, la Iglesia de San Pedro. el Claustro, Ábside, Torre Mudéjar y Ándito. Visita muy recomendable y bajo nuestro criterio bien de precio.
La torre de San Martín da a la Plaza Pérez Prado, en época navideña la plaza está ocupada por un Belén, en la plaza se encuentra la Biblioteca Pública y el Seminario Conciliar, en cuyo interior pudimos ver un espectacular Portal de Belén.
La Torre de El Salvador, visitable por 3€/persona, se trata de una torre alminar almohade, es la más tardía. Subiendo sus 119 escalones se sube al cuerpo de campanas desde donde se tienen buenas vistas de la ciudad y sus alrededores.
La Plaza del Torico o Plaza Carlos Castel, es el centro vital de la ciudad, plaza de forma triangular, porticada, desde la edad media sede del mercado y de los gremios más ricos. Su popular nombre viene dado por la escultura situada sobre una gran columna del emblema de la ciudad, muy interesante la Leyenda del Torico que nos contó nuestro guía Arturo.
En la misma plaza podemos apreciar algunos de los edificios modernistas más significativos de la ciudad, como la Casa El Torico.
La Escalinata, s. XX, se construyó con la intención de salvar el desnivel existente entre la estación de ferrocarril y la ciudad, es un perfecto resumen de la ciudad, ladrillo, cerámica, forja y un altorrelieve que reproduce la imagen cumbre de la historia de los amantes.
Para almorzar nos decidimos por un establecimiento que nos recomendaron y creo que acertamos, por la situación que vivimos no queríamos ningún interior y nos sentamos en la terraza, justo enfrente de la escalinata con unas buenas vistas y un servicio amable y lo más importante, buena calidad a un precio muy razonable, Bar Gregory, paseo Ovalo 6.
Por supuesto nos quedamos sin ver muchas cosas de la ciudad, escusa perfecta para volver y poder disfrutarla de nuevo, entre las que nos quedamos con las ganas de ver se encuentra el Acueducto-Viaducto de los Arcos y los Aljibes Medievales.
Información recabada de Turismo Teruel
3º día; Teruel - Albarracín
Nos dirigimos a uno de nuestros destinos esperados, habíamos escuchado mucho sobre la ciudad, incluida en la lista de Los Pueblos más Bonitos de España, pero no la habíamos visitado hasta el momento. Monumento Nacional desde 1961. Actualmente se encuentra propuesta por la UNESCO para ser declarada Patrimonio de la Humanidad.
Nos desplazamos alrededor de 43 km, en Albarracín se dispone de un aparcamiento municipal de pago muy bien situado en el que aunque aparece una señal de prohibida la pernocta al parecer se permite por parte de las autoridades, no obstante nosotros nos decantamos por el camping ubicado a las afueras, en temporada invernal la zona de acampada se encuentra cerrada pero deja entrar a los vehículos autónomos facilitando el llenado y vaciado de aguas grises y WQ, además de la conexión eléctrica a un precio de área de AC, 10€/día, un precio más que razonable.
Camping bien situado y de fácil acceso desde la carretera de llegada a la ciudad. A unos 10-15 minutos andando del casco histórico. Camping con 102 parcelas de tamaño adecuado con suelo de tierra/grava, delimitadas por árboles la mayoría de ellas y con conexión eléctrica, caminos interiores asfaltados, 2 módulos de servicios que no puedo valorar porque durante nuestra estancia estaban cerrados, la zona de acampada en época invernal funciona como área de AC. Campo de futbito y baloncesto. Restaurante que no puedo valorar porque no se encontraba abierto. Tienen una zona ampliada en terrazas superiores desde la que se tienen unas magníficas vistas de la ciudad.
La Ciudad cuenta con numerosos monumentos, como la Iglesia de Santa María, hoy en día rehabilitada y reconvertida en Auditorio.
Conjunto Catedral - Palacio Episcopal, se puede realizar una visita guiada a la Catedral y la ciudad con la Fundación Santa María de Albarracín a un precio de 7.5€/persona. Visita muy recomendable y a un precio más que razonable, personal muy amable y amante de su patrimonio.
El verdadero encanto de Albarracín está en el trazado de sus calles adaptadas a la topografía del terreno, escalinatas, pasadizos, casas con muros irregulares, de color rojizo con entramado de madera. En esta arquitectura podemos destacar la Casa de la Julianeta, la Plaza de la Comunidad y la Plaza Mayor.
No nos podemos olvidar del Castillo y su imponente Muralla, lo primero que se divisa cuando nos acercamos a la ciudad, no se puede dejar de subir a la misma para poder disfrutar de las impresionantes vistas que desde ella se tienen.
Información recabada de Albarracín Turismo
4º día; Paseo Fluvial
Reservamos para este día el Paseo Fluvial, la verdad es que nos sorprendió gratamente, nos lo esperábamos más bien como un paseo por la ribera del río, pero en realidad se trata de una ruta senderista, aunque de escasa o nula dificultad pero muy bonita, dan ganas de no parar de hacer fotos. No se puede visitar Albarracín sin realizar este recorrido, desde la ribera se tienen buenas vistas del Castillo.
De vuelta realizamos la visita a otro de los emblemas de la ciudad, Mansiones Señoriales, como la Casa Museo Pérez y Toyuela, es otro de los atractivos de la ciudad, esta se puede visitar por un precio de 3€/persona, muy interesante para, además de ver muebles y enseres de época hacerse una idea de la distribución de las casas con este tipo de estructura en pirámide invertida, ganando espacio para la vivienda a medida que se subían plantas en altura.
La tarde la dedicamos a descansar, actividad que también hay que tener en cuenta en este tipo de viajes.
5º día; Ruta Pinturas Rupestres - Cascada Batida - Acueducto Romano - Cella
En la oficina de información nos recomendaron una ruta muy interesante, así que nos dirigimos hacia la misma. A apenas unos 4 km del camping damos con un aparcamiento apto para nuestros vehículos, parking del sector del Cabrerizo en google maps.
Desde ahí iniciamos un sendero que en primer lugar nos lleva a un mirador del Barranco del Cabrerizo, desde donde tenemos unas vistas impresionantes, para posteriormente bajar al propio barranco y seguir hacia los Abrigos de los Cazadores del Navazo, Abrigo de los Toros del Prado del Navazo y el Abrigo del Tío Campano, para terminar en el propio Parking de las Pinturas Rupestres, desde donde se pueden seguir viendo varios Abrigos más, aunque nosotros lo dimos por concluido en este punto y volvimos al lugar de partida, aparcamiento donde dejamos la autocaravana siguiendo la carretera, a apenas unos 600 m.
Espectaculares vistas en un maravilloso entorno, el recorrido realizado por nosotros lo consideraría imprescindible en una visita a Albarracín y muy recomendable ampliarlo, sin duda volveremos para realizarlo al completo, eso sí, es una ruta con cierta dificultad, hay que ir con ropa y calzado adecuado.
En cuenta a las pinturas rupestres es cierto que no están muy conservadas y que algunas cuesta verlas con claridad pero igualmente merece la pena realizar el recorrido.
Nos sorprendió mucho la cantidad de jóvenes que frecuentan la zona para practicar la escalada y concretamente una actividad de la que hasta la fecha no había oído hablar, el Búlder, nos sorprendió verlos a todos cargando largas distancias con sus colchones protectores a la espalda.
Tras almorzar en el mismo parking ponemos rumbo hacia nuestro siguiente destino, Cascada Batida, Cascada de Calomarde o Cascada del Molino Viejo, pasamos Albarracín y tras unos 19 kilómetros por una buena carretera a pesar de las curvas damos con un aparcamiento en el que afortunadamente nos encontramos con pocos vehículos, hay aparcamientos dispuestos en batería en el que nuestros vehículos no caben bien y un par de sitios para aparcar en línea pero estaban ocupados por coches, así que tuvimos que aparcar ocupando varias plazas, por suerte había sitio más que suficiente.
La cascada es un impresionante salto de agua de unos 20 metros de altura que se encuentra a unos escasos metros del propio aparcamiento, no hace falta desplazarse mucho para admirar esta verdadera maravilla, eso sí no apto para sillas de ruedas o carritos de niños pequeños.
Nuestro siguiente destino, retrocediendo por la misma ruta que seguimos y volviendo a pasar por Albarracín es la localidad de Cella, pero haciendo un alto en el camino, en una de las zonas habilitadas en la misma carretera para ver un tramo del Acueducto Romano, acueducto que partía desde las cercanías de Albarracín hasta llegar a la localidad de Cella, una de las obras públicas hidráulicas más importantes de la Península Ibérica y que se realizó en el s.I., con casi 25 km, donde se alternan las galerías excavadas en la roca con canales abiertos, un tramo importante del recorrido es subterráneo, a una profundidad que puede alcanzar los 60 m de profundidad, saliendo a la superficie en las proximidades de Cella.
A lo largo del recorrido hay 7 tramos preparados para la visita, nosotros en concreto paramos en el tramo II, Galería de los Espejos y Túnel, próximo al Castillo de Santa Croche, hay sitio para poder aparcar y realizar la visita, se puede recorrer parte del tramo excavado en la roca.
Finalmente ponemos rumbo a nuestro destino final, la localidad de Cella, en la que disponemos de un área de AC municipal gratuita con todos los servicios excepto conexión eléctrica, se trata de un gran aparcamiento asfaltado junto al centro de salud y zonas deportivas en el que hay reservadas unas 6 plazas para autocaravanas y 2 zonas de servicios, en caso de estar ocupadas las plazas no hay problemas para aparcar en el resto del aparcamiento, es muy amplio. Se encuentra en las afueras de la localidad, hay que tener cuidado si se llega desde Albarracín de no meternos por el centro de la localidad. Muy cerca del centro y de los sitios de interés turísticos pero en caso de encontrarnos solos en el área se me antoja con sensación de inseguridad para la pernocta, no nos hubiésemos quedado en esas circunstancias, afortunadamente pernoctamos 6-7 autocaravanas.
En cuanto a los puntos de interés del pueblo podemos destacar La fuente de Cella es un gran pozo artesiano medieval, construido a finales del siglo XI por los templarios y que dejo en desuso el acueducto romano, es uno de los más grandes, amplios y profundos de Europa.
También podemos destacar Los Lavaderos, se construyó en los años 40 y actualmente continúa en uso. Se conserva en buenas condiciones, habiendo sido restaurado en los 90. Esta clase de construcción es la típica de arquitectura popular rural civil. Esta cubierto por un techumbre de una única nave con una longitud aproximada de unos 40 metros, 6 metros de ancho y una profundidad de casi un metro.
El Ayuntamiento de Cella, de estilo renacentista, es considerado como el de mayores dimensiones del valle alto del Jiloca. Se levantó entre los finales del siglo XVI y los comienzos del siglo XVII, en una de las calles de trazado radial cercanas al castillo. Está considerado BIC desde 1983.
Como edificio religioso nos encontramos con la Iglesia de la Inmaculada/El Fonsal. La primitiva iglesia de Cella fue edificada por los templarios en el último tercio del s. XII, aunque ha sufrido numerosas restauraciones a lo largo de los años. La fachada principal se abre al Fonsal –lugar en el que se ubicaba el antiguo cementerio hasta 1855– bajo el porche porticado de estilo gótico, separado de la calle por una tapia y con tres puntos de acceso con arcos de mampostería.
Información recabada de Cella Turismo
6º día; Cella - Sevilla
Pasamos una noche tranquila, ponemos rumbo hacia nuestro domicilio, primer tramo marcado por la niebla hasta llegar a Teruel, visibilidad reducida por lo que nos vemos obligados a circular a poca velocidad, resto del camino con niebla pero mucho menos densa, por lo que podemos circular a una velocidad normal para el tipo de carretera, seguimos la misma ruta que en el viaje de ida, podemos disfrutar mucho más de la carretera, sobre todo en el tramos que discurre paralelamente al río Turia.
Mucho tráfico cuando enlazamos con la A3 y como siempre pasa un verdadero calvario el estado de la A4. Realizamos una parada para almorzar en uno de nuestros sitios preferidos para ello, Abades Puerta de Andalucía, cumple casi todos los requisitos que buscamos para parar tranquilamente.
Bonita y grata experiencia nuestra visita a Teruel, sin duda regresaremos para completar la visita de los sitios que nos hemos dejado por ver, muy recomendable.
